IGN Articles.
Quando eu tinha 13 anos, meu pai me deixou dirigir seu carro pela primeira vez. Não estava nas ruas da cidade – apenas em um estacionamento grande e vazio -, mas nunca esquecerei que foi o dia em que aprendi que um carro se arrasta para a frente, mesmo quando o motorista não está pressionando o gás. Claro, eu estava indo apenas alguns quilômetros por hora, mas como um motorista aterrorizado e inexperiente, meu coração estava batendo e me senti totalmente fora de controle. Eu bato nos freios como um bumbo, começando, parando, começando e parando, até finalmente pegar uma alça na máquina. Foi uma curva íngreme de aprendizado; Antes disso, as experiências mais próximas que eu tive que dirigir da vida real eram Karts e Mario Kart, e eu pensei ingenuamente que minhas centenas de voltas da direção de controle de movimento no Coconut Mall me dariam uma idéia do que esperar.
Estranhamente, pensei muito nessa memória apenas alguns dias atrás, durante minha primeira demonstração prática com Kirby Air Riders. Certamente existem várias semelhanças: seu personagem avança automaticamente sem pressionar nenhum botão, eu estava saindo completamente dos trilhos e confiando fortemente no freio até pegar o jeito das coisas e – principalmente – minhas habilidades de Mario Kart não transferiram qualquer coisa. Mas, surpreendentemente, foram os meus músculos Smash Bros. que achei a flexão, com os pilotos aéreos se sentindo como um pseudo-sequestro estranho para o Super Smash Bros. Ultimate da mesma maneira que Donkey Kong Bananza deu o tratamento de Super Mario Odyssey a outra franquia. Deixe -me explicar.
Desde que Mario Kart World e Kirby Air Riders foram formalmente revelados para o Switch 2 em abril, muitos de nós se perguntamos a mesma coisa: “Por que a Nintendo está lançando dois Kart Racers no mesmo ano?” É uma pergunta justa, que até o diretor de pilotos aéreos – e o criador do próprio Kirby – Masahiro Sakurai posou em sua apresentação no mês passadobrincando que “basicamente é como Mario Kart” e que ele até criou quando a Nintendo pediu que ele fizesse pilotos aéreos anos atrás.
Na superfície, é uma comparação óbvia. Mario Kart World e Kirby Air Riders apresentam uma grande lista de personagens correndo através de cursos coloridos em vários Karts/Máquinas, pois eles armarem uma ampla linha de power-ups para tentar ocupar o primeiro lugar. É fácil ver por que os espectadores (e até o próprio Sakurai) questionariam a escolha de colocar esses dois jogos nos primeiros seis meses do Switch 2 no mercado. Mas uma vez que eu peguei os pilotos aéreos em minhas mãos, percebi que Mario Kart World e Air Riders realmente não se jogam como um com o outro, mesmo em seus respectivos modos de corrida.
Eu tenho que experimentar o mesmo par de cursos de corrida que Nosso visualizador Leanne Butkovic Fiz -se no final do mês passado, primeiro acelerando a pista inicial, Floria Fields, antes de enfrentar as águas mais intensas do fluxo de onda. Fiquei imediatamente impressionado com a forma como rápido O Air Riders é comparado ao original Gamecube, onde as corridas sempre pareciam um pouco lentas. Ele ecoa o salto do Smash 64 para o Smash Corkee: o corpo a corpo é mais rápido, mais competitivo e empilha uma tonelada de novas mecânicas no topo do original, assim como o Air Riders faz quando comparado ao ar.
A diferença é que o corpo a corpo saiu dois anos após o primeiro, e o Air Riders está chegando mais de dois décadas Após o seu original, e é honestamente muito legal ver Sakurai pegar exatamente de onde parou, criando uma sequência iterativa que se baseia e corrige questões do que veio antes, como se não houvesse tempo. Quando a Air Riders foi provocada pela primeira vez, eu não sabia o que esperar de uma sequência de Sakurai herdada quando ele retornou a uma série há muito tempo, e a resposta é que é basicamente um jogo do GameCube, mas melhor, é uma direção muito legal de se seguir.
Os pilotos aéreos pareciam uma montanha -russa no começo, enquanto eu balcia em torno de curvas e deslizava por peças emocionantes como um trecho de estrada com cachoeiras estrondosas em ambos os lados. A estratégia para essas corridas não é nada como Mario Kart World, onde se trata de conhecer sua rota na pista, cruzando os dedos para o item certo na hora certa e executando atalhos quando você obtém a energia que está procurando. A Air Riders trata mais de atacar e reagir aos seus oponentes-a Nintendo chegou a abriu sua apresentação de portas fechadas à mídia chamando-a de “jogo de ação de veículos” em vez de um piloto de kart. Para jogar com o Air Riders com sucesso, eu precisava me concentrar no combate e no posicionamento do meu oponente enquanto corria pelo percurso, ambos atacando os inimigos a carregar meu devastador especial e seguir o caminho exato do líder para aproveitar a nova habilidade de slides de estrela que aumenta sua velocidade quando você coleta a trilha das máquinas Stars deixa para trás. Depois de envolver minha cabeça em torno dessas mecânicas centrais, comecei a entender que, do ponto de vista da jogabilidade, Mario Kart World não é o ponto de comparação imediata para os Kirby Air Riders: é o outro querido de Sakurai, Super Smash Bros.
O Smash é tecnicamente classificado como um jogo de luta, mas realmente criou seu próprio nicho com foco em plataformas avançados e derrubando oponentes da arena, em vez de esgotar uma barra de saúde, e o mesmo conceito pode ser aplicado a Kirby Air Riders. Os pilotos Smash e Air existem nos arredores de seus gêneros tradicionais, resultando em jogos que podem ser intimidadores à primeira vista devido à forma como eles desafiam as expectativas, mas aqueles que fornecem profundidade mecânica chocante para aqueles que investem fortemente em seus sistemas. Como eu disse, fiquei incrivelmente impressionado durante a minha primeira sessão de jogo de ar, mas decidi entender seus meandros, voltei à demonstração três vezes adicionais durante o Pax West, gradualmente ficando melhor e mais confiante a cada vez. Lembrei-me da primeira vez que joguei uma partida de oito jogadores do Super Smash Bros. para o Wii U. Era superestimular, caótico e difícil de seguir, e pensei que não havia como um modo que eu jamais me apegava. Mas os jogos Sakurai têm uma maneira de atraí-lo, e não demorou muito para que as partidas de oito jogadores se tornassem um item básico nas noites de jogo com os amigos.
Eu pude ver a mesma coisa acontecendo com o modo de avaliação da Air Riders, que agora tive a chance de jogar oito vezes. Esse favorito dos fãs que retornam do GameCube original o deixa em uma cidade aberta ao lado de até 15 outros jogadores, dando a você cinco minutos para encontrar uma máquina melhor para montar e atualizar, com estatísticas e powerups que aparecem em todo o mapa. No final de cinco minutos, você compete em uma de uma linha de competições com a máquina que desenvolveu, que varia de ver quem pode deslizar o teste de velocidade mais distante para o teste de uma corrida de arrasto.
Apesar do aviso de Sakurai contra sua apresentação, passei meu primeiro julgamento da cidade com devorando todos os power-up que eu pude encontrar, e isso resultou em uma máquina que era muito rápida para os minijogos que se seguiram. Eu estava completamente fora dos trilhos e inicialmente me senti punido por ser muito ganancioso durante o segmento de exploração do julgamento da cidade. Mas, para corridas subsequentes, comecei a ser mais seletivo sobre quais power-ups peguei e que deixei para trás, tentando tornar uma máquina adequada para qualquer um dos possíveis minijogos que poderiam aparecer.
As impressões digitais de Sakurai estão realmente em todos os pilotos aéreos. Do menu liso e design da interface do usuário-que é tradicionalmente projetado por sua esposa, Michiko Sakurai-para o dramático, em câmera lenta, o acabamento vermelho e preto, o zoom que pontua destruindo a máquina de um oponente, assim como o nocaute final em uma partida de Ultimate. Até o título preto básico do menu principal definido em um fundo branco é o mesmo estilo que o Ultimate, e Site japonês dos Air Riders Poderia ser facilmente confundido com a outra série de Sakurai em uma rápida olhada, completa com renderizações de personagens e designs alternativos de fantasias que gritam Smash Bros. O movimento especial de cada personagem de cada personagem me lembrou instantaneamente um esmagamento final, e o nível de polonês e atenção em todas as facetas da minha demonstração era inconfundivelmente sakurai.
Estou tão interessado em ver como o público percebe os pilotos aéreos quando sai em alguns meses. É mais sutil do que parece e, por esse motivo, não acho muito bem os demos dos pilotos aéreos para as pessoas que jogam pela primeira vez. Passei cerca de duas horas assistindo a vários grupos demonstrando em Pax West, e a vibração dos jogadores se sentiu muito familiar à minha primeira sessão prática: superestimulada, oprimida e geralmente confusa. O Air Riders se apresenta como um piloto fofo, simples e acessível que usa apenas o bastão de controle e alguns botões, mas, na realidade, é um jogo de ação profundo e complexo que exige toda a sua atenção. Essa primeira impressão difícil e contraditória, combinada com as comparações no nível da superfície com Mario Kart, e o alto preço de US $ 70 dos Air Riders, me deixa preocupado com o fato de as pessoas não darem a hora do dia quando for lançado em novembro. Espero não, porque depois de conhecer os pilotos aéreos em seus próprios termos e trabalhar em várias sessões de demonstração para entendê -lo, fui muito empolgado com uma sequência fascinante de um dos meus criadores favoritos.
Logan Plant é o anfitrião do Nintendo Voice Chat e do IGN’s Database Manager & Playlist Editor. The Legend of Zelda é sua franquia favorita de videogame de todos os tempos, e ele está aguardando pacientemente o dia em que a Nintendo anuncia um novo F-Zero. Você pode encontrá -lo on -line @loganjplant.
Logan Plant.
Leia mais aqui em inglês: https://www.ign.com/articles/kirby-air-riders-is-more-like-super-smash-bros-than-you-think.
Fonte: IGN.
IGN Articles.
2025-09-11 17:06:00
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